By | October 17, 2022

เที่ยวบินกระพือปีกฆ่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องบินต่ำและช้า หรือเดินทางด้วยความเร็วสูงพร้อมที่จะฉีกออกเป็นชิ้นๆ มันเป็นอย่างไร มันเหมือนกับประสบกับความโกลาหลในรูปแบบที่เป็นธรรมชาติที่สุด หากคุณเป็นนักบินและไม่เคยประสบกับสถานการณ์ที่เลวร้ายเช่นนี้ คล้ายกับการสั่นของล้อจมูกที่ไหลลงรันเวย์เมื่อแดมเปอร์ shimmy หยุดทำงาน หรือสเกตบอร์ดกระดิกลงเขาอย่างไม่ลดละ จนกระทั่งผู้ขี่ตกลงไปไม่ได้ ควบคุมมัน โอเค งั้นเรามาคุยกัน

บทความที่น่าสนใจที่เกี่ยวข้องกับการไต่สวนแนวนี้อาจเป็น: “ภาพรวมทางประวัติศาสตร์ของการทดสอบการบินกระพือปีก” บันทึกข้อตกลงทางเทคนิคของ NASA # 4720 โดย Michael W. Kehoe ตุลาคม 2538 ซึ่งระบุไว้ในบทนำ “เครื่องบินความเร็วสูงนั้นอ่อนไหวต่อการกระพือปีกมากที่สุด แม้ว่าการกระพือปีกจะเกิดขึ้นที่ความเร็ว 55 ไมล์ต่อชั่วโมงบนเครื่องบินที่สร้างขึ้นเองที่บ้าน อันที่จริง ไม่มีระบบการควบคุมความเร็วใดที่สามารถต้านทานการกระพือปีกได้อย่างแท้จริง”

ที่น่าสนใจก็คือ ทุกวันนี้วิศวกรการบินและอวกาศมีวิธีมากมายในการแก้ปัญหาเหล่านี้ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เซ็นเซอร์ ระบบคอมพิวเตอร์ และอัลกอริธึมในการทำเช่นนี้ ในอนาคต ฉันคิดว่าเครื่องบินจะมีปีกที่เปลี่ยนแปลงไปเหมือนนก โดยมีเซ็นเซอร์สัมผัสเพื่อจัดการกับสิ่งเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น นกไม่มีปัญหาดังกล่าวอย่างไม่ต้องสงสัย ยิ่งบินเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งท้าทายมากขึ้นเท่านั้น และนกก็ประสบความเจ็บปวดในเส้นประสาทเมื่อมันเจ็บ และแน่นอนว่าก่อนที่ปีกจะขาดหรือก่อนที่มันจะบิน

นี่เป็นวิธีที่นกจัดการกับสิ่งต่าง ๆ เพียงหลอมปีกของมันเพื่อจัดการกับการกระพือปีกจนกว่ามันจะหยุดโดยจดจำสิ่งที่พวกเขาทำแล้วปรับที่จะไม่ทำอย่างนั้นอีกเมื่อประสบกับสถานการณ์ที่คล้ายกัน? ฉันเชื่ออย่างนั้น และฉันคิดว่าด้วยการถ่ายภาพที่ดีขึ้น วิดีโอระดับเมกะพิกเซล เราอาจมองเห็นและเข้าใจกลยุทธ์ของพวกเขาได้ดีขึ้น เราสามารถให้นกบินผ่านอุโมงค์ลมแล้วปรับกระแสลมเพื่อให้พวกมันกระพือปีก แล้วดูสิ่งที่พวกเขาทำเพื่อต่อต้านสิ่งนี้ ความรู้ดังกล่าวจะไปได้ไกลในวิทยาศาสตร์ของมนุษย์ เมื่อเราออกแบบเครื่องบินเจเนอเรชันต่อไปด้วยปีกที่แปรผันและพื้นผิวการควบคุม

โชคดีที่ NASA และผู้ออกแบบต้นแบบเครื่องบินทุกประเภทได้ศึกษาสาเหตุของการกระพือปีกและพยายามหลีกเลี่ยง ซึ่งสิ่งที่ไม่สามารถทำได้เสมอไปสำหรับเครื่องบินที่มีความเสถียรอย่างสมบูรณ์ โดยทั่วไปแล้วจะไม่คล่องแคล่วเท่าที่ควร – นี่เป็นข้อกังวลโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับนักสู้ เครื่องบินจึงต้องบินผ่านสายไฟมากขึ้นเรื่อยๆ และมาพร้อมกับอัลกอริธึมของคอมพิวเตอร์เพื่อควบคุมสถานการณ์และทำให้สถานการณ์ราบรื่น คำตอบที่แท้จริงอาจรวมถึงการเปลี่ยนปีกและพื้นผิวการควบคุม โปรดพิจารณาทั้งหมดนี้และคิดดู